高速公路绿化的作用及方法探讨
[日期:2017-11-11 21:29]   来源:邢台市园林局   作者:邢台市园林局  点击:   打印

       摘 要:本文分析了高速公路绿化的作用,并对高速公路绿化的方法进行了探讨。 

  关键词:高速公路;绿化;作用;方法 

  1 高速公路绿化产生的作用 

  1.1 美化环境及净化空气 

  高速公路绿化可让单调及生硬的行车环境更为舒适,而且,绿色植物进行光合作用之时,可对柴油或者汽油燃烧排放出来的SO2 、CO2进行吸收,释放出O2,净化空气。有时空气里漂浮了很多尘埃、病毒及细菌繁殖于其中,但若灰尘变少,空气里病毒及细菌的含量也会相应变少。例如,侧柏与臭柏都有很好的杀菌能力,绿色植被可对尘埃产生很大的黏附能力,稠密的根茎及草皮和地面进行密切结合,密集植被的产生可防止二次扬尘,绿色植被能吸收空气里的有害气体,阻滞尘埃,一个干净的行车环境就得以出现。 

  1.2 保持水土并降低噪声 

  高速公路绿化可以防范风沙以及水土流失。土方工程完工之后,为确保边坡、路堑以及路堤的稳定性,通过绿色植被实施保护,植物的根茎进行纵横交织,土壤固着能力得以增强,抗冲蚀作用加强,维持水土稳定,以防坡面坍塌。在高速公路两边栽种黑松和柏树,也有降低噪声的作用,汽车噪声严重影响着人身健康,会导致情绪烦躁,听力变弱或者神经系统发生紊乱。绿化植被能够散射声波,将投射至叶片上面的噪声分散至许多方向,声能消耗变弱,于茂密的树叶上面存在许多绒毛及毛孔,如同海绵可以进行声波的吸附,减少噪音。 

  1.3 确保行车安全 

  高速公路中央分隔带的绿化在晚上表现出防眩的作用。黑夜行车,针对相向行驶的车辆而言,由于灯光导致眩目,使交通存在安全隐患。于高速公路中央分隔带进行花灌木的栽种,可以发挥出防眩遮光的功能,有效地确保行车安全。于绿色环境之中行车,人们的精神更为振奋,思想更加活跃,若长时间行驶会导致人们的精神或者视觉疲惫,存在安全隐患。在高速公路上栽种色彩多样的花、乔灌木,使乏味的行车环境得以改善,让人舒适的去享受驾驶旅程,确保行车安全。 

  2 高速公路绿化的方法 

  2.1 中央分隔带的绿化 

  中央分隔带的绿化景观和驾驶人员距离最近,此景观质量的优劣对于防止迎面车灯眩光干扰有着重要意义。因为高速公路的中央分隔带存在土层不深,污染较为严重,排水系统欠缺等这些客观问题,应选用有一定高度,耐贫瘠的灌木,根据某间距规则进行种植。在实现防眩功能的基础之上,能够配以花、灌木或者地被植物进而保持水土,美化景观。 

  2.2 公路两侧的绿化 

  高速公路两侧的绿化让沿线单调乏味的环境有了改善。在树木光影未对行车造成影响之时,通过乔灌木的结合,构成垂直方向上郁闭的植物景观,空间围合比较良好,绿量多,能够改善生态环境,避免林带单一的情况发生。 

  2.3 边坡的绿化 

  边坡绿化能保证路基与边坡的稳定,避免雨水冲刷坡面,还能吸尘、隔音,并净化有害气体。根据具体的边坡高度以及土质,可选用单独植物防护,或植物防护和工程防护相结合的形式,让栽种的植物与周围环境能够协调统一。基于许多草的生物学特性、功能和人们的需求,恰当实施混播,保证边坡草坪的稳定性。 

  2.4 互通区及立交区的绿化 

  第一,关注土壤处理,执行绿化施工市场准入制。土壤质量的好坏,土壤利用管理的科学与否,直接关系到植物的存在和生长情况,应实施理化性质化验分析,测试酸碱度、孔隙度、持水性,并合理运用消毒、施基肥这些措施。同时,土壤的翻挖深度、客土质量、基肥的腐熟度、施入量,以及地形的平整度均应达到要求。 

  第二,种植位置要正确,标记要突出。种植穴有中心点位置的标明,种植槽有边线的标明,恰当应对特殊情况。种植穴及槽的挖掘应根据土球直径、苗木根系以及土壤情况进行,土质不好的种植穴应深挖后施基肥及客土,创造出对植物生长有益的小环境。 

  第三,认真了解苗木的品种、高度、干径、株形、冠幅、土球大小以及根系发育的状况,选出满足设计要求,生长健硕,没有病虫害及机械损伤的优质苗木。 

  第四,苗木栽种之前,要修剪苗木的根系及树冠,将带土球苗木根部,不容易腐烂的包装物拆掉。栽种带土球的乔木之时,应踏平种植穴底部,那些裸根的种植穴底部应把土填为锥形。填土的时候,分层压实,使土壤没有空隙。 

  3 结语 



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