西班牙巴塞罗那圣约翰林荫大道景观改建项目
[日期:2017-11-11 17:08]   来源:邢台市园林局   作者:邢台市园林局  点击:   打印

  这条城市古老大道两侧的带状绿地被改建成一个宜人的城市公共公园。该项目于1859年被提出,由JosepFontseré'sCiutadella在1872年开始修建,全部共50米宽,两边种有高大的树木,中轴是一座公共公园。原本该场地被分为3区:1和2,从凯旋门到MossenCintoVerdaguer广场,除了行车方式以外,都很相同,这个部分是对称的12.5米管的路面,车辆和中央自行车道共25米宽,沿途有不连续的花坛,极其分散。3区市3个7.5米宽的汽车车道,3米的人行道,没测设有中央行人长廊,双向自行车道位于一侧。

西班牙巴塞罗那圣约翰林荫大道

西班牙巴塞罗那圣约翰林荫大道



  新的设计设置了基本目标:优先林荫大道的行人使用,转化为一个全新的城市绿化带,右侧一直延伸至Ciutadella公园。为了实现这个目标,该项目通过以下三个城市规划标准:

  1.沿着林荫大道,保证其延续性,

  2.城市空间要满足和适用于不同需求和用途。

  3.将PasseigdeStJoan大道改造为新型的可持续的城市绿色区域,并予以推广。

  这个新的提案获得了来自各界的好评,充分体现了称呼司空见的社会价值,也提供了多用途和功能的需求,解决了生物多样性和可持续发展。通过这条旧街区的改造,可以振兴当地商业和康乐生活。同时再次将其历史价值——林荫大道,展示在世人面前。

西班牙巴塞罗那圣约翰林荫大道

西班牙巴塞罗那圣约翰林荫大道



  绿荫大道上的延续性首先得到确保。上面的百年古树被小心的保护,两侧的景观人行区域宽度在12.5米到17米,其被明确的划分了功能属性。城市需要多功能的空间,沿路的空间除人行道以外,还设置了休息区,儿童区,聚会区。并在车行道路中间的部分,设置了双向的4米宽自行车道。自行车道与机动车行道之间设置了物理障碍。为了保持道路的可持续性,在百年大树的旁边新种植了小树,这些树们一起为城市带来了荫凉。同时为了更好的排水,大部分地上上了草地和条石相间的铺装。这些铺装也有利于植物的生长,有助于场地植被多样化。同时这样的地面非常具有亲和力。

西班牙巴塞罗那圣约翰林荫大道

西班牙巴塞罗那圣约翰林荫大道



  这项改建不光美化城市景观,还为城市争取多功能公共空间,同时解决了场地的可持续性大战以及生物多样性问题。让这个区域在保护历史价值的情况下重振商业和娱乐价。

西班牙巴塞罗那圣约翰林荫大道

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西班牙巴塞罗那圣约翰林荫大道

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